フェッラーリの聖地 マラネッロにあるフェッラーリ博物館とパヴァロッティ・ランド

入口前には事前にオンラインで予約した人と予約してない人のレーンに分かれているので、予約してない方の列に並びました。
オフシーズンの朝10時頃に行ったので2組待ちでした。

入口にはフェッラーリのシンボルである跳ね馬が堂々としています。
中に入ると2025年11月9日のF1ブラジルGPで活躍したマシーンが展示されていました。

車が数台展示されています。
フェッラーリF80は2027年まで発売予定の公道車です。エンジンを見ても”すごさ”がよくわかりません。。。今は円安ですが、一台5億円以上するそうです。

手前の青いスポーツカーがフェッラーリModenaSP2です。こちらもかっこいいです。
F80よりは安いですが3億円近くします。。。
赤のフェッラーリF12TdFは799台限定で、ル・マン24時間レースでも使用されました。

1948年に製造されたヴィンテージカーの166 MM ベルリネッタ・ヴィニャーレ (Berlinetta Vignale) は、モデナサーキットでのテスト走行で使用されました。

次の展示スペースへ進むと、フォーミュラ１のトロフィーが並んでいます。
下の段の真ん中辺りにある赤色のカップのトロフィーが1997年に鈴鹿サーキットで開催されたF1日本グランプリのトロフィーです。ドライバーはミハエル・シューマッハでした。

トロフィーが並んでいるスペースには、過去に使用されたフェッラーリのF1マシーンが並んでいます。F1のマシーンを見る機会もないので、私だけでなく、多くの人がじっくり見ながら写真を撮っていました。

次の展示スペースではフェッラーリの歴史を見ることができます。
1952年からF1で使用された歴代のマシーンの模型が並べられています。

フェッラーリの車の運転席に座って写真を撮ったり、シミュレーションでサーキットを走る体験ができるコーナーがあります。
シミュレーションは1回30ユーロです（2026年訪問時の料金です）
修学旅行で来ている男子学生や、小学生の旅行客などが体験していました。

F1のピットも再現されています。
レース時は、25人の整備のメンバーと、6人の技術者とドライバーで構成されているそうです。

博物館横にあるプッシュ・スタートという店では、フェッラーリを試乗することができます。
この緑色の車は10分間180ユーロです（2026年3月の料金）。
記念に運転するにも高いな。。。

家の周りは畑が広がっていて、そこにポツンとルチアーノ・パバロッティ (Luciano Pavarotti) の家があります。
パヴァロッティは世界的に有名だったイタリアのオペラ歌手です。

家の中ではオーディオガイドの説明を聞きながら進んでいきます。
入口近くの部屋の広いスペースにはスタインウェイのピアノが置かれていて、パヴァロッティがレッスンなどをしていたそうです。

パヴァロッティは絵にも情熱を注いでいたので、絵も描いていました。1980年～1990年代に描かれた絵画が展示されています。
明るい色彩の作品が多かったです。

2階へ行くと、天井がガラス張りになっていて明るい空間になっています。
この部屋にはパヴァロッティが数々の賞を受賞したトロフィーや記念品が並んでいます。

パヴァロッティは1961年のオペラデビュー以来、数々のオペラに出演していて当時の衣装が展示されています。
この階には寝室やバスルームなどの居住スペースも見学することができます。

最上階も明るく開放的な空間です。
パヴァロッティの親しい友人などからの手紙や、アーティストが描いたパヴァロッティの肖像画などが展示されています。